為了，在車輛或行人通過時，光感應自動無壓風門不能關閉，這兩道風門(men)的三(san)組(zu)紅外檢測裝置實現，只(zhi)要有任(ren)何(he)一組(zu)發(fa)出(chu)(chu)信(xin)號(hao)，都(dou)控(kong)制(zhi)電(dian)液推(tui)桿動作(zuo)，并且，當車輛和行人通(tong)過后(hou)，三(san)組(zu)紅外檢測裝置都(dou)無信(xin)號(hao)發(fa)出(chu)(chu)的情況(kuang)下，延時(shi)一定(ding)時(shi)間后(hou)方可關門(men)，延時(shi)時(shi)間的長短(duan)可根據需要設定(ding)。

當車輛或行人接近風門時，紅外檢測開關發射裝置發出的紅外信號被阻擋、紅外接收裝置發出開門信號，即SQ1或SQ3動作，控制電液推桿伸縮，左右主動門分別帶動從動門沿滑槽向前后兩個方向同時折疊打開。扇風門折疊打開，減小了風門開啟后的面積，兩（大）扇風門由一般的同向打開改變為逆向打開，風壓對兩（大）扇風門相反的作用力由液壓缸的連動相互抵消，整個風門受力平衡。

　目前，在煤礦生產系統中，巷道大多采用人工手動式啟閉普通風門，風門多采用單門扇結構，在斷面較大的行車巷道中也有少量的雙扇門結構。風門的門扇采用迎風流方向開啟的形式，這是我國礦井多年來所用的傳統結構特點。由于大巷多處在高風壓區，有些大巷需要礦車通行，風門面積大，開啟或關閉受風壓影響大，甚至單人通過時力量太小無法打開或關閉風門。

自(zi)動風門(men)的組成結(jie)構(gou)及動作(zuo)原(yuan)理圖1為風門(men)在(zai)(zai)巷道(dao)內布(bu)置的俯視圖,該(gai)風門(men)系統包括門(men)體、門(men)扇、門(men)軸、齒(chi)(chi)輪、齒(chi)(chi)條、電液推桿、滑槽、紅(hong)外檢測開關、行程開關等部(bu)件，門(men)體固定在(zai)(zai)巷道(dao)兩旁(pang)的砌墻上(shang)，門(men)體的上(shang)部(bu)裝有雙(shuang)向(xiang)伸縮油(you)缸和(he)齒(chi)(chi)條、齒(chi)(chi)輪。

　　光感應自動無壓風門具有結構、運行平穩(wen)、操作方便、開關(guan)(guan)靈活等特點。風(feng)門采用折疊(die)打開的形式。風(feng)門在(zai)關(guan)(guan)閉(bi)、開啟和45°角(jiao)時的三個位置(zhi)(zhi)（風(feng)門兩側對稱(cheng)）。正常(chang)情(qing)況下，無(wu)車輛(liang)或行人(ren)通過時，紅(hong)外檢測開關(guan)(guan)SQ1、SQ3發射裝置(zhi)(zhi)發出(chu)的紅(hong)外信號直(zhi)接照射在(zai)紅(hong)外接收裝置(zhi)(zhi)上，風(feng)門處于關(guan)(guan)閉(bi)狀態，各部分不動作。